劳斯莱斯概念汽车在中国亮相
（这些图像可供您在新闻和专辑节目中免费使用）

时间 影像

00.01.30 – 00.02.12
劳斯莱斯100EX第一次在中国亮相

00.02.12 – 00.02.55

摄影师聚集在劳斯莱斯100EX周围

00.02.55 – 00.03.12

劳斯莱斯汽车中国及香港地区董事兼总经理Gary Wong介绍此次展示

00.03.12 - 00.03.45

劳斯莱斯汽车亚太地区董事Colin Kelly在新闻发布会上讲话

00.03.45 – 00.04.53

劳斯莱斯 幻影在新闻发布会上展示

00.04.53– 00.05.51

劳斯莱斯100EX路上行驶

00.05.51 – 00.06.02

劳斯莱斯 幻影和100EX在路上行驶

00.06.02 – 00.06.21

劳斯莱斯档案图片（无声）
（从2004年4月24日起5年内，ITN档案资料可不受限制，供全球播放使用。）

00.06.21 - 00.06.56

劳斯莱斯在英国的古德伍德生产

00.06.56 – 00.07. 42

中文采访劳斯莱斯汽车中国及香港地区董事兼总经理Gary Wong。
中国用户对幻影汽车的反应怎样？
中文回答

00.07.42 – 00.07.59

记者采访劳斯莱斯汽车首席外观设计师－100EX及幻影的设计师Marek Djordjevic

00.07.59 – 00.08.50

英文采访劳斯莱斯汽车100EX及幻影的设计师Marek Djordjevic
设计幻影时遇到的挑战是什么？
设计一辆劳斯莱斯最大的挑战（当然同时也是一种极大的荣誉）是潜心研究所有历史上的车型，以制造出真正具有内涵的好车。劳斯莱斯有悠久的造车历史，这是我们灵感的源泉。特别应指出的是，20世纪30年代的幻影2系列给了我们大量启示。
谈到幻影系列的车型设计时，应该说它反映这个标志的全盛时期的感觉。在过去的几十年内，这款车型一直盛名在外。

00.08.50 – 00.09.02

英文采访劳斯莱斯汽车亚太地区董事Colin Kelly
中国对于劳斯莱斯来说有多重要？
中国市场是我们开展亚太地区战略中的重要组成部分，且公司在中国的业务符合我们的预期展望。我们已经在大陆开发了三家经销商，我们对公司目前的业绩非常满意。